Bremser

Feijk · Post by **Feijk** » 05 Feb 2007, 22:04

Bare lurte på en rask ting når det gjelder bremser og bremseslanger..
Må det være Tüv godkjent for å få det godkjent? eller holder det med DOT approved?

Mvh Fredrik

Feijk · Post by **Feijk** » 07 Mar 2007, 19:01

Fant ut at det MÅ være Tüv godkjent..

Men ang. bremser..
Hadde det gått an og satt et 305x28 (borret og slisset) Brembo-kit foran
Med 280x22 (borret og slisset) skiver med 2 stemplet kalippere bak?

Eller hadde det vært vanskelig og få til bak? kanskje for mye bremseeffekt bak? aner ikke jeg?

Mvh Fredrik

Martin · Post by **Martin** » 06 Apr 2007, 10:53

Må nok være Tüv ja.
Jeg vil trur det går sånn du skreiv, men disse brembo kitene er jo utrolige i pris!
Skulle fått satt sammen en oppskrift på gode bremser som er godkjente og billigere.
Seat Ibiza sine bremser går vel over på Corrado?

Feijk · Post by **Feijk** » 07 Apr 2007, 02:30

Aner ikke om Ibiza bremesene passer over jeg, men tror jeg har kommet over et greit bremsekit, har ikke link eller side her og nå men..

Ringte biltilsynet ang godkjenning, for å få det godkjent, så skal de bremsene bli testet på akkurat de samme testene som er tatt på de originale bremsene og det skal være dokumentert at de da er like bra eller bedre enn originalbremsene på disse like testene..

Vet ikke helt hvor man får et slikt dokument men..
Han fyren sa at det kunne bli vanskelig og få godkjent andre bremser..
Norge asså...kunne de ikke bare fulgt Tüv de også?

Martin · Post by **Martin** » 10 Apr 2007, 15:15

Norge er helt utrolig på dette

Trur det er nesten umulig å få papirer på dette så sant ikke de som lager det kitet får det godkjent av Tüv.