Page 1 of 2

Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 12:14
by royrado
Da er drømmebilen i hus :lol: etter maaange år med sikling.
Jeg og kamerat hentet den i hamar rett før helgen. En langt tur tilbake til Bergen, plenty tid til å bli kjent med bilen though :D
1988 model G-60
km: 195 000
Den er helt original. Bilen har stått lagret i 2 år, to eiere i Norge. Ikke vinterkjørt de 4 siste årene. Nettopp eu godkjent før salg. Tar alt med et klype salt,men bilen ser ganske strøken ut da. At bilen har nettopp gått gjennom eu kontroll før salg roer jo nerven litt siden bilen skulle krysse landet på tvers (Hamar-Bergen). Selv om jeg var ganske nervøs under turen så må jeg innrømme at det gikk ganske greit. Forbruket er ikke så gale heller. Fra Hamar(Brummendal) til bergen litt over 1 tank!! over 700 km!

Corrado har alltid vært en drømmebil for meg, men har ikke fått prøvd meg på så mange. Så vet liksom ikke så mye om bilen.
Så noen spørsmål:
Har hørt myye om G.lader lyden, men jeg må innrømme at jeg er litt skuffet. Hører ikke noe spesielt når jeg dra på Kanskje pga. original eksos, filter?
Synes også at den dra ikke så veldig bra i beggynnelsen. Må nesten opp i 3500 - 4000 rpm før du kjenner den begynner og dra.
Trodde liksom kompressor skal dra hele tiden. eller? :oops: G-ladern er ikke overhalt så det kan ligge noe der.
Rattet er ganske tung, skal det være slik på disse bilene? Servopumpe har tatt kvelden?

Tenkte å gi bilen en liten service:

- bytte luftfilter (kn-filter i originalboks)
- nye tennplugger
- oljeskift
- sjekke tilstanden på G-laderen (er det noen som kan dette i Bergens området) el må jeg til Polo Classic? Tips takk!
- noen andre tips om hva jeg bør gjøre/sjekke?

Så vidt jeg vet så funker alt el på bilen. Ja til og med takluke begge veier (litt skrapt når du skal ta den inn under)
Tåke lykt fremme funker ikke. Er det bare å bytte pærer? skal tåkelyset komme på når du setter lyset på park?

Sorry mange spørsmål men er litt ivrig siden jeg endelig får realisert min bil drøm. :mrgreen:

Prøver og legger ut noe bilder

IMG]http://i662.photobucket.com/albums/uu34 ... 194005.jpg[/IMG]
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 16:57
by Kisseg60
Bra du endelig har fått deg drømmebilen da. :mrgreen:

Jeg kan jo prøve å svare på noen av spm dine.
-Lyden i ladern er dempet av en stor svart boks i utblåset som er en lyddemper.
Et Rs utblås her ville gjort lyden bedre :mrgreen:
-Draget er nok riktig. disse motorene har sin topp kurve på rundt 4k.
-Servopumpe kan være i filler, men vis det ikke er no rare lyder når du svinger
så er den nok hel. men servoen på disse er ikke topp moderne, er jo en 20 år gammel bil :roll:
-Tåkelysene dine har en egen bryter. ved siden av radioen på høyre side av rattet.
Et klikk og det er tåkelys foran, et klikk til og du har tåkelys på bak.
Tåkelys skal virke på parklys, og på hovedlys. Et pæreskift kan sikkert være problemløser.

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 18:01
by BlackDragon07
Hei og velkommen som medlem :D
Og grattis med kjøp av drømmebilen din 8)

Har du noen planer for bilen fremover?

Du kan bruke denne linken hvis du skulle trenge å legge ut bildene; http://photobucket.com/

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 18:46
by Oekern
Hei og velkommen hit til oss :D

Bra også du har fått tak i drømmebilen, og din ser jo riktig så bra ut !
Ser veldig pen og hel ut
Og jaggu må jeg si du dro langt for den.

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 19:24
by wormy
Kisseg60 wrote: Tåkelys skal virke på parklys, og på hovedlys. Et pæreskift kan sikkert være problemløser.
Tror det bare er om du har tenninga "helt på". Er iallefall slik på min mener jeg å huske..

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 21:26
by geewee
Kisseg60 wrote:.
-Servopumpe kan være i filler, men vis det ikke er no rare lyder når du svinger
så er den nok hel. men servoen på disse er ikke topp moderne, er jo en 20 år gammel bil :roll:
I tillegg til at den er dimensjonert for å vri på sykkelhjul :P

Tåkelys: Om pæreskift ikke nytter så kan du sjekke sikring nummer 10, 15 ampere

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 23:06
by royrado
Oekern wrote:Hei og velkommen hit til oss :D

Bra også du har fått tak i drømmebilen, og din ser jo riktig så bra ut !
Ser veldig pen og hel ut
Og jaggu må jeg si du dro langt for den.
Takker...
Synes bilen er verdt den lange turen :lol:

Har jo vært medlem her en stund da, men har liksom ikke følt meg en av gutta uten bil :oops:
Kanskje litt annerledes nå

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 23:11
by royrado
Kisseg60 wrote:ttet.
Et klikk og det er tåkelys foran, et klikk til og du har tåkelys på bak.
Tåkelys skal virke på parklys, og på hovedlys. Et pæreskift kan sikkert være problemløser.
Ok trodde bryteren var kun til tåkelyset bak jeg :oops:
Har sjekket tror det er pæren som er gått siden det er lyst på den andre siden.

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 23:25
by royrado
BlackDragon07 wrote:Hei og velkommen som medlem :D
Og grattis med kjøp av drømmebilen din 8)

Har du noen planer for bilen fremover?

Du kan bruke denne linken hvis du skulle trenge å legge ut bildene; http://photobucket.com/
Takk for det.. litt frem og tilbake så fant jeg ut det der med bilde :wink:
Ikke noe store planer tror jeg. Er ganske glad i plastikk (lumma), men bilen ser ikke så værst ut original.
Så skal prøve og holde den original foreløpig (plastikk koster). En foreløpig plan er:
- nye sommer sko (keskin) har falt for keskin felger.
- eksos (noe med mer lyd) tips?
- også er jeg veldig glad i en rent og pent motorrom. Kanskje litt mye arbeid for en som ikke har skrudd så mye bil.

Hvis noen har noe stæsj som rs utblås, samco slanger, effektanlegg eller sommer felger så er det bare å skrik ut.

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 18 May 2009, 23:46
by einsereier
heisann og gratulerer. servoen er tung på disse bilene, er på min andre rado og begge er/var tunge på styringa. ang lyden så dreper nok lyddemperen på laderen en del. har et rs utblås om du er intressert.

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 19 May 2009, 00:15
by royrado
einsereier wrote:heisann og gratulerer. servoen er tung på disse bilene, er på min andre rado og begge er/var tunge på styringa. ang lyden så dreper nok lyddemperen på laderen en del. har et rs utblås om du er intressert.
Takker..

Ok da er vel servoen normal altså. Skal sjekke det uansett. Er det mye arbeid å montere RS utblåseren? Vil si vanskelig?
Hvor mye skal du ha for den?

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 19 May 2009, 00:25
by einsereier
royrado wrote:
einsereier wrote:heisann og gratulerer. servoen er tung på disse bilene, er på min andre rado og begge er/var tunge på styringa. ang lyden så dreper nok lyddemperen på laderen en del. har et rs utblås om du er intressert.
Takker..

Ok da er vel servoen normal altså. Skal sjekke det uansett. Er det mye arbeid å montere RS utblåseren? Vil si vanskelig?
Hvor mye skal du ha for den?
du får utblåset for 400+frakt:) er billig det. er ikke noe problem å bytte det heller. du trenger da en overgang fra 3"til 2.5" og et 2.5" rør på ca 30cm (mulig jeg har et i rustfritt som jeg kan sende med på kjøpet)

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 19 May 2009, 00:40
by royrado
[/quote]du får utblåset for 400+frakt:) er billig det. er ikke noe problem å bytte det heller. du trenger da en overgang fra 3"til 2.5" og et 2.5" rør på ca 30cm (mulig jeg har et i rustfritt som jeg kan sende med på kjøpet)[/quote]

Solgt! hvis tilstanden til RS utblåset er ok og jeg får med overgangen. :lol:

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 19 May 2009, 15:33
by Oekern
royrado wrote:
Oekern wrote:
Har jo vært medlem her en stund da, :oops:
Jeg klarer ikke få med meg alt jeg vett :oops:

Re: Drømmebilen min :)

Posted: 19 May 2009, 20:44
by einsereier
royrado wrote:
du får utblåset for 400+frakt:) er billig det. er ikke noe problem å bytte det heller. du trenger da en overgang fra 3"til 2.5" og et 2.5" rør på ca 30cm (mulig jeg har et i rustfritt som jeg kan sende med på kjøpet)[/quote]

Solgt! hvis tilstanden til RS utblåset er ok og jeg får med overgangen. :lol:[/quote]

har ikke overgangen men røret videre mot ic.