Forum.CorradoClubNorwegen.Com

har satt inn turbo i g60'en også har jeg igjen en slange som går fra wg til skruen der jeg kan stille opp og ned trykket. noen som veit hvor denne skal videre etter det?

også om hvor mye olje gladern får i forhold til en turbo

leif90@gmail.com wrote:har satt inn turbo i g60'en også har jeg igjen en slange som går fra wg til skruen der jeg kan stille opp og ned trykket. noen som veit hvor denne skal videre etter det?

Etter ventilen skal slangen da videre inn på trykk siden av turboen... pleier å være en liten nippel på enden av "sneglehuset" hvor du kan feste denne slangen.

leif90@gmail.com wrote:også om hvor mye olje gladern får i forhold til en turbo

Jeg brukte bare det utaket på toppen som matet G-laderen til å mate turbo med og det funker.. Om den egentlig får for mye eller for lite der er jeg ikke sikker på også er det vel noe avhenig av hva slags lager man har i turboen mener jeg og huske? noen som må ha en restrictor forran? her kan kanskje noen svare litt bedre enn meg..

den nippelen er ikke der, var der på den forje turboen, men ikke på denne. fant ut av det og tok en kjøretur i stad og etter den fant jeg spon i olja ved luftfilteret splitter ny turbo, veit du hva dette kan være? skal se mere på det i mårra. skal ha bilen klar til litt banekjøring på gatebil til helga

blen ble ikke klar, hadde fått rådebank også. ingen som veit noe om hvor mye olje gladern får?