Forum.CorradoClubNorwegen.Com

etter at bruksmotoren "røyk" fant jeg ut at veivbolten og kila osv måtte byttes. Laga en fin patent her og stramma med rett moment. Satte på og stillte inn reg.reim skikkelig og satte alt tilbake på plass. Når jeg skulle starte så bare tikker det i starteren. Jeg tror kanskje den hadde satt seg fast så jeg slå litt på den med en hammer. Starteren gikk nå skikkelig, men når jeg vridde tilbake nøkkelen( stoppa kjinninga) så slo hele bilen seg av? det er svake lys i dashen, men når jeg vrir om nøkkelen blir alt SVART. Hører heller ikke bensinpumpa når jeg setter på tenning. alle forslag blir sjekket og håper noen kan hjelpe meg

Lite strøm ? Går starteren så vidt rundt eller får den som vanli ( asso den slite ikkje med å dra rundt motoren )

batteriet er helt nytt. Det som skjer er at når jeg vrir om tenningen så blir hele bilen svart. Altså alt dør ut. Starteren går ikke, ingenting får rundt

Hmm, da veit ikke eg men kansje Det er nokke gale med tennkngsmodulen ( ikkje sikker på om d er det d heite ) men den du stikke nøkkelen inni, at d er kabel brudd Emma rundt den ?

Er enkli en berre en Ting å gjere e å begynne å feil søke

Ska svare viss eg kjeme på bolle som kan gjere de

har feilsøkt ganske mye på denna bilen så blir snart gal :p
men misstenker kanskje det kan være jording fra batteri til blokka..

Høres ut som det er noe som kortslutter hele bilen din.
Hvis det fungerte før du fikset bilen og ikke nå så kan det hende du har kommet borti noe eller at det er noe som har blitt koblet galt sammen.
Du får kjøpt volt-meter til 150kr på clas olsen hvis du skulle behøve å feilsøke på strømmen.

det problemet løst. Men bilen vil kun starte en sjelden gang? de andre gangene så herker den og smeller i potta? forslag til hvordan jeg kan prøve å finne feilen uten tenningslampe? har ikke, og får heller ikek lånt. Det blir siste utvei å kjøpe
ikke lamda, eller copot eller blåtemp

hva med å løsne fordeleren? en skrue. Så vrir du den forsiktig frem og tilbake mens en prøver å starte.
til slutt så finner du det punktet hvor det er mins lyd og den går best.

Mitt forslag uten å bruke tenningslampe.

prøvd, men får ikke start ser du. Tenningslampe har jeg lite lyst å kjøpe ihvertfall nå. må jeg så må jeg, men skal prøve alt jeg kan først

Lit off topic :p ka er copot ? i kor sitte den eventuelt ?
Har problem med min at den fjuska litt av og t kansje d kan vere den ?

co pot er en liten sensor som sitter på ?retur? fraIC. Den sitter mellom gassspjeld og IC på en svart hardplast slange. Gjerne med en blå "knapp" på seg. Denne "knappen" kan tas bort og bak den er ei skrue. Denne kan du justere.

Den trykkja eg at eg har :S røra mine er bytta ut, men det sitte en slags ventil med 3 pins kontakt (eller 2) som sleppe ut luft og laga en slangs ørne lyd ( bilen min blir kalt the eagle ) er de den samme da ?

Og ka du kan justere på den ?

Sorry for off topic men blei litt nyskjerri :p btw sikker litt skrive Leif her

det skal være en 3 pinns kontakt, med ei flatjern skrue du kan justere på.

ja da e det sikkert den men ka du kan justere på den da ? e det luft mengda eller ?

Du kan justere ohm verdien. Den skal ligge rundt 500.
Til problemet til trådstarter:
Smelling i potta? Vansklig og starte. Hmm. Kondens eller vann i fordeler muligens ?