Forum.CorradoClubNorwegen.Com

då har eg nettop kjøpt meg en corrado og er ny her, så tenkte eg kunne vise fram bilen

akuratt no drive eg å bytta toppakning men satsa på å få det ferdi til helga venta på at dei ska bli ferdi å slipeventila å bytte ventiltetninga

det er då en corrado g60 89 mod, gått 165000 km, vart ny lakkert i 2004 ( stylinga er begynnt å sprekke i lakken dvs dårli lakkeringsjobb )

bilen er chipa ( han eg kjøpte den av sa det va 190 hk, tvilsomt?

såtte på større bensinregulator, da er det vell lurt å få meir lade trykk ? nokken tips om kor stort reim hjul eg bør kjøpe?

det er såtte på dobbelreim på g-lader, er usikker på om det er karmann interiør men står vertefall karmann der med girspaken

kom med tips om ka eg kan gjere med bilen både utvendi og under panseret

hei! fin bil! hadde sånn farge på min gamle.

kan godt hende det er 190hk, dersom du har alle de "riktige greiene". vet du hva den lader?
meg bekjent, så står det Karmann ved girspaken i de aller fleste Corrado'er, og det er fordi de er bygget på Karmann-fabrikken.

takk

nei vei ikkje ka den lader, er orginal størelse på reim hjul berre det er dobbel reim, men ska skaffe meg en måler så eg får vite ka eg lader

okei! du kan også sjekke ladetrykk/laderens tilstand ved å trykke inn en spesiell sekvens på MFA'n.
den finner du dersom du søker på forumet her. hvor presis denne sekvensen er, vet jeg ikke.
den oppgir i allefall en tallverdi som skal være en slags referanse til ladertilstand og trykk.
en analog måler er helt klart å anbefale uansett.
mindre ladehjul er gjerne en av de første og enkleste tingene man gjør for å øke trykket, så det er rart at det ikke har blitt gjort dersom bilen f eks har trimchip.

Hei og velkommen til oss!
Ser ut som et flott eksemplar.!
Og som Johnnycorrado påpeker, det er ikke noe som heter "Karman interiør". Mange som for seg for dette.
190HK med kun chip høres tvilsomt ut, men når det er dobbelt reim på laderen regner jeg med at ladehjulet
også er blitt bytta - og da blir jo saken en annen

Velkommen i klubben
Bilen ser bra ut
Hva slags felger er det du har?

han sa det va orginal størellse på reimhjulet men berre det va dobbel

felgene veit ikkje heile navnet men veit berre at det er RH felger

btw, nokken som veit ka NM toppen ska skruast til med?

trur dokke bilen hadde blitt finare med klarglass baklykter?

ja. evt helrøde, evt svart oppe og rød nede.

Jerg tror klare nede og røde oppe, med litt soting!

Ville kjørt en lettere soting av de orginale lyktene dine

okay ska sjå ka eg bestemme meg for

då er bilen vinterparkert ( eller 4 uke sia ) så har begynnt med litt shining i motorrommet, er så å sei ferdi å pusse å polere innsuget, så no ska eg begynne på toppdekselet.

trur dokke det blir for masse viss eg polera g lader å dynamo og ?


og er det nokken som har tips om kor eg kan kjøpe grenerør ?

så har eg problem med at kaldstarten\ choken ikkje får beskjed om at motoren blir varm så den "slår" seg ikkje av, nokken som veit ka følera som registrera de ? :9

Grenrør:
http://unit3tuning.co.uk/?nav=products& ... uct_id=178 - Jeg kjøpte herfra til vr6'min. Var ikke helt fornøyd med passformen. Men fikk den på og bilen sviver bra og alt holder tett.


NM på topp:


Er slik på min og. Men ble anbefalt av de som slipte toppen min om å ta 40 nm - 60 nm - 90 grader - 90 grader. Pga at det var mindre sjangs for at boltene skulle knekke.