Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Jeg har alltid trodd jeg har hatt eksos lekasje, men når jeg titta litt nermere på det idag så virka det som om det kom fra katalysatoren.
Om disse blir fryktelig gamle og "tomme" invendig, eller hva jeg skal si, kan disse forårsake slik lyd da ? som at det høres ut som eksos lekk.
Kom også lit sånn metal kling fra den i ny og ne..

Oekern wrote:Jeg har alltid trodd jeg har hatt eksos lekasje, men når jeg titta litt nermere på det idag så virka det som om det kom fra katalysatoren.
Om disse blir fryktelig gamle og "tomme" invendig, eller hva jeg skal si, kan disse forårsake slik lyd da ? som at det høres ut som eksos lekk.
Kom også lit sånn metal kling fra den i ny og ne..

Jeg har ny catback eksos, og har fortsatt en merkelig lyd under, så kan nok stemme at det er katalysator, ja. Evt en eksospakning..?

wormy wrote:

Oekern wrote:Jeg har alltid trodd jeg har hatt eksos lekasje, men når jeg titta litt nermere på det idag så virka det som om det kom fra katalysatoren.
Om disse blir fryktelig gamle og "tomme" invendig, eller hva jeg skal si, kan disse forårsake slik lyd da ? som at det høres ut som eksos lekk.
Kom også lit sånn metal kling fra den i ny og ne..

Jeg har ny catback eksos, og har fortsatt en merkelig lyd under, så kan nok stemme at det er katalysator, ja. Evt en eksospakning..?

Hadde det vært en pakning skulle man jo tro man kun fikk eksos lekasje, uten den metal klang lyden ?

Har fått gjort bitte litt idag..
Prøvde meg på en motorvask, som ikke gikk så veldig bra.
På selve motoren så ble det intet suksess, men i kaross og div. tanker og slanger ble det bra !
Beklager dårlige bilder.




Det finns forresten ikke noe rust på bilen min, noe jeg er glad for !
Er jo kanskje ikke så rart heller, på understellet værtfall, med det tykke olje laget som er over alt der

Fikk og liv i ladetrykksmåleren, men syntes den ga litt rare verdier.
Riktignok stod bilen på tomgang, men jeg syns dere har prata på alt fra 0 til -6 bar på tomgang ?
Jeg har enda verre.
Kan det ha noe med at det blei litt knekk på slangene hvor jeg kobla T stykket ?
Det hendte også noe snodig, for meg værtfall, når jeg la litt press på slangen jeg kobla T stykkeet på; Radiator vifta slo seg på

min sin måler viser 0 på tomgang. men har ikkje kobla den der du har søtte din da:)

Du fikk det til å lyse ja?

Min måler viser vel noen bar vakum på tomgang og ikke no mer enn null ved rusing.
Men når man girer og dra på da kommer det trykk

Ja riktig. Ja nei da får jeg bare vente og se hva den lader når jeg får den på veien.
Vet ikke hvorfor, men jeg er skeptisk til og sette bilen i gir, selvom den står på bukk..

Ja fikk det til og lyse gitt, og det blei fakta meg bak lysbryteren.

når katalysatoren min tok kvelden hørte jeg skrangling under jeg og. Det er som regel innmaten i katten som løsner. Dette vil også føre til at den kan ligge og blokke for eksosen, og bilen din vil gå som en bøtte med dritt...

Morten Tangen wrote:når katalysatoren min tok kvelden hørte jeg skrangling under jeg og. Det er som regel innmaten i katten som løsner. Dette vil også føre til at den kan ligge og blokke for eksosen, og bilen din vil gå som en bøtte med dritt...

Ja riktig. Da tror jeg nok inmaten i katalysatoren min er skrøpelig.
Du bytta jo til et strakt rør, slik en kat.replacment greie ?
Hvordan er det under EU godkjenning ?

Oekern wrote:Du bytta jo til et strakt rør, slik en kat.replacment greie ?
Hvordan er det under EU godkjenning ?

Tror Morten bytta til såkalt 'Race-cat', som flower litt bedre enn orginalen, men som bør fungere på en EU.

har racing cat på min sin. kjøpt hos bbm. virka helt grett. men hørets ut som du har frieksos. hadde ingen problem me å komme igjen eu me supersprint effektanlegg å racing cat fra bbm;)

Ja riktig.
Da kan det hende katalysatoren min forsvinner med tia, en eller anna gang.

for å si det sånn..jeg hadde effektanlegg på min med kun lyddemper på bakpotta. Byttet ut katten med rør. Men det bråka noe så inni Hel....e så det orka jeg ikke. Bråka så mye at alarmen på bilen som stod ved siden av meg gikk når jeg dro på skikkelig ut ifra en bensinstasjon 2 ganger!

men så kom jeg over en splitter ny org. kat på forumet som jeg kjøpte for 500,-

røret får du kjøpt på raceland.no hvis du går for det

Morten Tangen wrote:for å si det sånn..jeg hadde effektanlegg på min med kun lyddemper på bakpotta. Byttet ut katten med rør. Men det bråka noe så inni Hel....e så det orka jeg ikke. Bråka så mye at alarmen på bilen som stod ved siden av meg gikk når jeg dro på skikkelig ut ifra en bensinstasjon 2 ganger!

men så kom jeg over en splitter ny org. kat på forumet som jeg kjøpte for 500,-

røret får du kjøpt på raceland.no hvis du går for det

Åh. Hmmmm..
Nå var jeg mer i tvil

Får ta det når det blir relevant og gjøre det. I mellomtiden kan dere hjelpe meg med noe anna.
Jeg driver og skal bytte termostaten, og det burde jo væra en enkel sak.
Men jeg får ikke braketten som er rundt den svarte slangen av.
For om man følger den nedre slangen fra radiator og over på andre siden av motorrom, så går denne inn i et "hus"
Og det er vel innenfor her termostaten sitter ?

Jeg har fjerna 4 skruer fra braketten, men den sitter enda fast.
Må jeg løsne servo pumpa også ?

Servopumpa må nok løsnes på, ja.. Om jeg husker riktig..