Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Da er panseret endelig like høyt/lavt på begge sider
Nå er det kun dekslene inni så begynner ting å se greit ut

bra det funket:-)

Jepps Fant ut at jeg kunne bruke en 6mm fastnøkel, da gikk det som en lek

good

Var ute å kjørte litt idag og plutselig så ser jeg turtellernåla faller rett på null. Jeg ruller inn på en rasteplass og prøver å starte den igjen. Den har komp og motoren går rundt, men tenner ikke.

Så det jeg raskt konkluderte var at;
1. Bensinpuma tok kvelden. Regner m at bensinpuma er fra bilen er ny.
2. Styreenheten tok kvelden. Denne skal egentlig lyse når teninga Vries om. Men er helt svart.
3. Eventuelt.

Hvordan kan jeg enkelt sjekke de to for feil?

Faller turtelleren til null mens du kjører er det fordi du har mistet gnisten (i fallefall med digifant...)
Turteller styres (normalt sett) av signal fra coilen, så jeg ville begynt med å sjekke om coilen er OK, evt hallgiver i fordeler (kjent feil). Den sender signal til hjernen, som igjen sender signal til coilen.
Men siden du har MS kan jo dette være forandret i forhold til originalt oppsett..

Bra tips wormy:-) tenkte ikke i de baner.
Hva er halgiveren?
Kjører jo med msd coil, skal være noe av det bedre etter det jeg har skjønt. Men det kan jo være en kina kopi og for det jeg vet?!
Skal sjekke om det er gnist på pluggen.


Edit: Den MSD 2 coilen er en mer universal coil, kan det tenkes at den i utgangspunktet ikke egentlig passer på en corrado?
Skal sjekke for gnist imorgen.

Alle coiler er universale sånn sett, så skal ikke ha noe å si det. Hallgiveren er en liten "sensor" som sitter inne i fordeleren. Når den gikk på min, fikk jeg motorstopp (slik du beskriver) på varm motor. Når den hadde stått noen timer og var kald igjen, kunne jeg kjøre den til den ble varm..
Men du sa at MS'en ikke lyser heller..? Prøv å koble den til PC og se eventuelt?

Hvprdan ser den halgiveren ut?

Skal få feilsøkt litt mer imorgen da har jeg endelig litt tid til det

Skal prøve å bytte ut den halvgiver-dingsebomsen (er det den "knehøna" som går rundt inni fordelerlokket?)
Har alt komplett, inkludert coilen, fra delebilen så kan jeg bare flytte over for å teste så bestiller jeg det nytt senere.
Litt usikker på om motoren må være i gang for at ms2`n skal lyse, den lyser ihvertfall ikke når teninga vries om.

Har sjekket alle sikringene bare for å utelukke det.

Setter pris på tips og innspill

Idag har jeg fått gjort litt mer, men fortsatt ikke noen start

Byttet fordeleren og coilen(tok begge fra delebilen), men samme "lydbilde" i motoren når jeg prøver å starte etter bytte som før jeg byttet.


Turtelleren pleier vel å røre litt på seg når man kinner? Den var uansett fortsatt helt død.
Begynner å lure litt på om megasquirten er megaDØD


Edit : skal ta ut megan og koble opp på pc idag. Så får jeg sjekka om den er hjernedød el ei

Fikk et tips om at hvis tenningsmodulen er gåen så vil det heller ikke komme gnist.
Men er det tenningsmodul på disse bilene og hvor sitter den isåfall?

Spøker for gjøviksturen om jeg ikke finner ut av det her innen lørdagskvelden

Tenningsmodulen/tenningsdriveren sitter vel i MS'en..?

wormy wrote:Tenningsmodulen/tenningsdriveren sitter vel i MS'en..?

Hm ja den gjør vel kanskje det. Skal plukke den ut ikveld og sjekke om den er død.
Fikk også tips om at hvis hjernen ikke fikk strøm så ville det samme skje.
Men når det meste er tilpassa ms'n så er det ikke så lett å vite.

Har du original hjerne i tillegg til MS? I så fall - muligens. Jeg aner ikke hvordan det er lagt opp i din bil..