Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Se her du. Bare å bygge

Jeg stemmer hvit! Corrado blir lekker i hvit.! og det er det heller ikke mange av!

einsereier wrote:greit utgangspunkt du har der. grattis
bare ingen får samme farge på som min har så er det ikke nøye hva det er men blå er ikke helt feil heller

Kisseg60 wrote:Se her du. Bare å bygge

Jeg stemmer hvit! Corrado blir lekker i hvit.! og det er det heller ikke mange av!

Kikket på tråden din og det var en veldig fin farge du hadde lakkert. Hva slags farge er det egentlig?

Det ligger en hvit en på autodb, er enig med at det ser fristende ut. Men vi får se hva flertallet sier

Candy white! Smakfullt og satans rått når man beholder svarte lister og tona ruter og ikke gå i den fella at du får lakkert side lister/frontleppa/listene på taket (uansett farge egentlig) Bakplata må også være sort om bilen blir hvit, ellers bryter det den sorte linja lyktene former:)


Btw, husk at om du ikke gjør godt grunnarbeid blir bilen slik.

Jeg mener helt klart hvit.
Kanskje med svart tak? Vis jeg skal bygge en rado til, blir det det!

Jeg har lakkert min i svart metalic med blå perlemor.
En orginal vw farge. LC9Z tror jeg lakk koden heter.

Et lite idè utkast. Tenkte jeg skulle se hvordan det ville bli med black light på viserene.
Enten hele visren eller kun halve.

Den hvite så veldig bra ut med svarte lykter og lister. Godt forslag

Noen som har en mening om denne?
http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/prod ... ntercooler

Driver å vurderer om jeg skal gå for denne. Koster 599$ på bbm+ frakt og moms.
Den samme koster 5200kr på turbopower.no

Siden jeg skal ha orginal fanger så får jeg ikke plass til en frontmontert, som f.eks på skyline, selv om jeg går for de små størrelsene de har på
maxam-tuning.com. Prisen på sistnevnte er kun rundt 1200kr, men så er det med kjøleevne etc.

Setter pris på om andre har noen gode forslag på en fin løsning

Hvis du tar en titt i tråden "Min Corrado" av acoupe så har han gått for en fin løsning. Har gått for en lik løsning selv. Betalte vel ca 1k for IC+frakt fra Tyskland. Kjøleevne skal jeg ikke uttale meg om - den må da være bedre enn en sliten gammel original IC..?

Det er ikke alle (ink, undertegnede) som er så store fan av å fjerne den støtten som man får i midten ved å gjøre slik da...

Hvor mye har den støtten man får der og si da ?
Har den så mye og si på bilen ?

geewee wrote:Hvis du tar en titt i tråden "Min Corrado" av acoupe så har han gått for en fin løsning. Har gått for en lik løsning selv. Betalte vel ca 1k for IC+frakt fra Tyskland. Kjøleevne skal jeg ikke uttale meg om - den må da være bedre enn en sliten gammel original IC..?

De selger lignende på maxam-tuning. Jeg har kikket på tråden hans og han har gjort mye bra. Men enig med Mouh ang det å fjerne støtten der.

Tenkte litt på å sette den til venstre for radiatoren (hvis man står fran bilen). Der er det litt plass for en intercooler, hvordan det blir med kjølingen da er jeg usikker på. Men som du sier, det meste er bedre enn den slitne orginale intercooleren.

Men takk for tips og råd

Liten update (En veldig liten og)
Skiftet det gamle ødelage dørhandtaket med et nytt.
Bare få kodet om låsen slik at jeg ikke behøver 20 forskjellige nøkler til alt.
Har også kjøpt ny lås til bagasjerommet, men den har jeg ikke skiftet enda.

Har endelig funnet ut hvem intercooler jeg skal ha(som passer). Legger bilde ut når jeg får den

Gammel og ødelagt handtak

Grunnen til at det var ødelagt

Nytt handtak montert

Nok en liten update (sakte, men sikkert fremover)
Er kun dempere bak i denne omgangen. Bytter de så fort temperaturen stiger litt og når jeg har funnet hvilke fjærer jeg skal bruke. Vurderer Eibach fjærer siden jeg gjerne vil ha stab.stagene i samme merke. Og ja jeg skal bytte de tårnlagrene så ikke jeg også må bytte deksler

Tips eller erfaring rundt bra fjærer taes gjerne imot

Har idag fått bestilt fjærbenslager, så da har jeg de i slutten av uken.

Sendte en forspørsel til Jacob`s Auto-Supply og fikk pris på eibach anti-roll kit, 6300kr. Fjærer fra eibach bak, 3300kr. Fikk også beskjed om at supersprint har gått ut av produksjon til corrado g-60, så nå må jeg finne et annet et. Jacob`s Auto-Supply svarte forøvrig veldig kjapt på e-post. Noen som har noen erfaring med å handle derifra?

Så det jeg er ute etter er et anlegg på 2.5" som ikke har et stort støy nivå på de lave rpm.
Er ute etter en slags metalisk lyd som jeg hadde på min forrige, dog det var proma stainless eksos.
Noen som har noe liggnende dette å anbefale?

Du kan jo høre mitt når det ruller på ny rustfri eksos.. (I morgen håper jeg)..

Ellers er det vel bare bakpotta du trenger fra supersprint for å få den litt metalliske lyden tror jeg..? Den bør det da fortsatt være mulig å finne noen steder?