Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Hehe, kjøpte demovarer hos bs målerne har stått til utstilling. Var i orginal innpakning, ingen riper eller sånn tøv. Og alt du trengte fulgte med!

yay, fikk målerne mine fra bs i dag ganske kjapt levert egentlig. 653 kr i oppkrav for oljetrykk, volt og turbotrykks måler ikke værst det.

haha :p jeg stiller opp med bokk og sveiseapparat ;D Men det er 2882.6 km å kjøre tur retur

Jesus kristus. 3000 spenn for coilovers med tüv! Det er jo latterlig billig

Fett Jeg misunner deg keskin felga Skal handle slike selv om det blir råd til våren.

takk

jeg finner ikke hull :S men det er en forferdelig traktorlyd under bilen. åpnet bakpotta da jeg tok den av. Og den er opprusta.. INNVENDIG.

fett

ahá. Står simons på min og. Er en forferdelig traktorlyd som høres ut som den kommer fra den første potta. den lange tynne?

Fett

Du kan kutte ut så mange lyddempere du vil egentlig Men det blir ikke noe pen lyd ;D. 471R er litt knotete å få til om du ikke bruker potte som er beregnet på corrado. Jeg knotet ivertfall mye med fester og plass der siden jeg brukte en diger universalpotte ^^

hva kuttet ut? Min kompressor er nyoverhalt, så jeg fatter ikke helt Venter på noen målere (oljetrykk, turbotrykk og vm) Så jeg får se om det er noe trykkfall noen plass. Og o jeg mister oljetrykk :p

Jeg opplever akkurat det samme. Skikkelig sugent :p ligger vanligvis under 100 grader. men så snart det er oppoverbakke en stund kommer jeg opp i 104-106 (uansett gir/fart)

Ble litt skeptisk når jeg så det dryppa olje fra den "nyoverhalte" kompressoren. Jeg begynte å lure på om forrige eier hadde tukla med KM stand, eller ljugd når hun sa G-lader var overhalt. Så jeg fikk tak i han som hadde bilen før henne. Han kunne fortelle at kompressoren ble overhalt en ...

Teknisk kontroll ja :S Du får 2 uker på deg til å utbedre "problemet" å vise den på nermeste trafikkstasjon tror jeg.
Uansett, tüv er greit å ha